Из
истории автомобиля. В серию не пошли... Прототипы "РАФиков" Прототипы некогда популярных
"РАФиков" Микроавтобус группы
Мейзиса с заводским обозначением РАФ-982-I довольно сильно, особенно в
профиль, напоминал «Форд-Транзит». Автомобиль полукапотной компоновки
окрестили «Циклон», а надпись на борту сделали по-английски – Cyclone.
То ли за такое сочетание латинских букв, то ли за внешность автобус с
коротким «носиком» остряки на заводе быстро нарекли «Сусликом»
Из
истории автомобиля. В серию не пошли... Прототипы "РАФиков" Прототипы некогда популярных
"РАФиков" Микроавтобус группы
Мейзиса с заводским обозначением РАФ-982-I довольно сильно, особенно в
профиль, напоминал «Форд-Транзит». Автомобиль полукапотной компоновки
окрестили «Циклон», а надпись на борту сделали по-английски – Cyclone.
То ли за такое сочетание латинских букв, то ли за внешность автобус с
коротким «носиком» остряки на заводе быстро нарекли «Сусликом»
Из
истории автомобиля. В серию не пошли... Прототипы "РАФиков" Прототипы некогда популярных
"РАФиков" Микроавтобус группы
Мейзиса с заводским обозначением РАФ-982-I довольно сильно, особенно в
профиль, напоминал «Форд-Транзит». Автомобиль полукапотной компоновки
окрестили «Циклон», а надпись на борту сделали по-английски – Cyclone.
То ли за такое сочетание латинских букв, то ли за внешность автобус с
коротким «носиком» остряки на заводе быстро нарекли «Сусликом»
Из
истории автомобиля. В серию не пошли... Прототипы "РАФиков" Прототипы некогда популярных
"РАФиков" Микроавтобус группы
Мейзиса с заводским обозначением РАФ-982-I довольно сильно, особенно в
профиль, напоминал «Форд-Транзит». Автомобиль полукапотной компоновки
окрестили «Циклон», а надпись на борту сделали по-английски – Cyclone.
То ли за такое сочетание латинских букв, то ли за внешность автобус с
коротким «носиком» остряки на заводе быстро нарекли «Сусликом»
Из
истории автомобиля. В серию не пошли... Прототипы "РАФиков" Прототипы некогда популярных
"РАФиков" Микроавтобус группы
Мейзиса с заводским обозначением РАФ-982-I довольно сильно, особенно в
профиль, напоминал «Форд-Транзит». Автомобиль полукапотной компоновки
окрестили «Циклон», а надпись на борту сделали по-английски – Cyclone.
То ли за такое сочетание латинских букв, то ли за внешность автобус с
коротким «носиком» остряки на заводе быстро нарекли «Сусликом»
Из
истории автомобиля. В серию не пошли... Прототипы "РАФиков" Прототипы некогда популярных
"РАФиков" Микроавтобус группы
Мейзиса с заводским обозначением РАФ-982-I довольно сильно, особенно в
профиль, напоминал «Форд-Транзит». Автомобиль полукапотной компоновки
окрестили «Циклон», а надпись на борту сделали по-английски – Cyclone.
То ли за такое сочетание латинских букв, то ли за внешность автобус с
коротким «носиком» остряки на заводе быстро нарекли «Сусликом»
Из
истории автомобиля. В серию не пошли... Прототипы "РАФиков" Прототипы некогда популярных
"РАФиков" Микроавтобус группы
Мейзиса с заводским обозначением РАФ-982-I довольно сильно, особенно в
профиль, напоминал «Форд-Транзит». Автомобиль полукапотной компоновки
окрестили «Циклон», а надпись на борту сделали по-английски – Cyclone.
То ли за такое сочетание латинских букв, то ли за внешность автобус с
коротким «носиком» остряки на заводе быстро нарекли «Сусликом»
